网友留言板丨长春市红旗街路面塌陷有车辆陷入？此坑非彼坑！

　　近日，中国吉林网“网友留言板(liúyánbǎn)”收到留言，反映长春市红旗街路面十天(shítiān)内两次塌陷，还有车辆陷入(xiànrù)，每次开车经过都小心翼翼，不知道有没有安全隐患。记者随即前往现场踏查。

　　记者在现场看到，红旗街商圈(shāngquān)沿途路面铺设了几十块钢板，来往车辆(chēliàng)减速驶过。经初步了解，红旗街与同德路交叉口由南向北方向，于6月11日、21日，发生过两起车辆陷入(xiànrù)。

　　车辆为何陷入？路面又为何密集铺设钢板(gāngbǎn)？

　　记者经多方调查(diàochá)发现，所谓“路面塌陷”实际是排水管道改造施工的作业坑(kēng)。

　　红旗街与同德路交会处是严重(yánzhòng)积水点，该区域地势低洼，收水设施不足(bùzú)，周边水流汇聚，导致短时间内积水较深，且地下管线老化严重，因此要进行雨污水管线维护改建(gǎijiàn)及收水设施改造。

　　因红旗街路段日间(rìjiān)车流量大、交通繁忙，不适合(shìhé)全封闭施工，施工时间定于夜间0点至4点。夜间施工后用钢板覆盖作业坑以保障(bǎozhàng)日间车辆通行，因车辆频繁碾压导致钢板错位，使作业坑露出。6月11日和21日分别有小轿车轮胎被夹、公交车(gōngjiāochē)压到钢板衔接处(chù)致使钢板翘起的(de)情况，被误传为路面塌陷。但车辆实际未陷入，后续已自行驶出。

　　针对钢板被频繁碾压造成(zàochéng)移位的问题，施工方(shīgōngfāng)从四方面进行改进。

　　一是(yīshì)回填(huítián)石粉。因施工时间有限，在混凝土不能及时凝固的情况下，用湿石粉回填至钢板下方，防止钢板错位留缝。

　　二是更换钢板。将原先(yuánxiān)2公分厚的(de)钢板换成3公分厚，增强抗压强度，减少翘曲。

　　三是安全员巡检。白天(báitiān)安排专职安全员从湖西路到工农大路不间断巡视，发现钢板(gāngbǎn)异响或移位及时处理。

　　四是(sìshì)机械配合。现场配备挖掘机，发现钢板移位及时调整。

　　同时朝阳交警大队、街道城建科等(kēděng)部门积极配合，在协助疏导交通、配合材料运输及回填材料补充方面提供(tígōng)助力，多方协作，全力(quánlì)保障市民出行。

　　据了解，该工程目前(mùqián)正在进行连接管施工，预计(yùjì)7月15日完工。届时将回填路面，撤去钢板。

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　　记者 丛鹂锐（文(wén)/摄）

　　图片由(yóu)施工方提供